Archive for the '車いじり' Category

M3 GTリップ追加

Author: wpsiteadmin
2019年8月6日

M3のバンパー下部に小ぶりな純正リップがついてます。
E36 M3にはGTという限定車があり、フロントにはコーナーリップ+可変式リップが装備されていたそうです。
本物は高価らしいのですがオークションで4K円ほどのレプリカをゲットしたので取り付け。

GTリップ(レプリカ)

GTリップ(レプリカ)


ジャッキアップして頂き物のスロープに乗せて作業します。
ジャッキアップ

ジャッキアップ


普段からコンビニなどの輪止めには注意してますが、凸凹道路やバンプにも気を使うレベルかも(^^;)
フロント車高調整が必要かな
GTリップ装着後

GTリップ装着後

ここ2〜3年ほど長期入院してからの退院したらすぐ不調を繰り返していたM3。このところ快調すぎるのが逆に気になる・・・オレの心が折れそうになってるのを察したかね(笑)



2019年7月23日

エアコン必須の通勤快速号が渋滞で熱風しか出ない状態になり、久しぶりにボンネットを開けてみると助手席側のファンが軸部分から外れてました。
液体プラスチック「BONDIC」で接着して走ってみると5分ほどで取れました・・・やはり高温&高速で回転する部分には無理か。

ということでヤフオクで探して500円落札!ちなみに送料は約4000円orz

NB6のラヂエターファン左右セット

NB6のラヂエターファン左右セット

壊れたのは左側のクーリングファンってやつ。500円で左右セットは安い!中古なのでいつ壊れるかは未知数だけどね。

10mmのレンチと+ドライバーとプライヤーがあれば5分で交換完了です。

右が壊れたクーリングファン

右が壊れたクーリングファン

サクッと交換して動作確認完了しました。



エンジン換装!

Author: wpsiteadmin
2019年5月25日

M3が新しい心臓になって帰ってきました!

新しいエンジン

新しいエンジン

新しいといっても、もちろん中古で同型のS50B32エンジンなので見た目は同じですが・・・
NAチューンのロータリーのような不整脈アイドリングだったり、ガラガラ音がしてたのが嘘のようにスムーズにアイドリングしてます。これぞBMWのシルキー6!(なのかな?)

M3 オドメーター

M3 オドメーター

ちなみにエンジン換装直後のM3走行距離は194,966km。

我が家の6台

我が家の6台

久しぶりに我が家の車が全部揃ってますw
税金のこと考えたら気絶しそうな台数(^^;)



バンパー擦った>補修

Author: wpsiteadmin
2018年9月12日

不注意から、ロードスターのバンパーをブロック塀に擦ってしまいました(汗)

バンパー擦った跡

バンパー擦った跡

コンパウンドでキズ取れるかやってみましたがこの程度にしかならない・・・

コンパウンドだけでは消えない

コンパウンドだけでは消えない

M3もミニクーパーも修理に出てていくら掛かるかわからないのでロードスターはDIYで補修します。
300番、600番、1000番の耐水ペーパーで磨き、さらにコンパウンドで磨きました。
その後は缶スプレーで塗装です。カラーはマツダ クラシックレッド(A3E)。メルカリで安く調達しました。

塗装するので部分養生

塗装するので部分養生


素人の塗装作業

素人の塗装作業


雨が降ってきたので急いで塗装したらムラあるし艶ないしザラザラ・・・・
このあと、必死でコンパウンドで磨きました。

素人作業でサンドペーパー>コンパウンド>塗装>コンパウンドとトータル2時間半ほど。
結果は・・・

補修後

補修後


深いキズや塗装ムラがありますが3m離れたら分からないレベルかな(^^;)