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2023年の大晦日ですがM3のエンジンオイル交換、前回交換は元旦だったのでほぼ1年ぶりです。
といっても1,155kmしか走行してませんが・・・
今回は添加剤「ケミックス FES」というものを使ってみました、古いオイル抜く前に500ml投入して3分間アクセルふかして洗浄してから抜く、さらに新オイルに500mlを混合するというパターンです。
作業後に買い物に出たときにエンジンノイズが静か＆滑らかになった感じです。
これは高回転まで回した時が楽しみです。
オイル：Castrol EDGE 10W-50を6リットルほど、ケミックスFESを500ml
フィルター：BOSCH OF-BMW-2
交換時走行距離：204,032km 前回交換時202,877kmなので1,155km走行。
作業中に不注意でオイルフィラーキャップにヒビが入る失態をしちゃいました。
ヒビに瞬間接着剤を流し込み、スーパー買い物の往復程度では問題なさそうですが、早めにヤフオク等で入手しようと思います。
前日にはエッセもエンジンオイル＆フィルター交換しました。
こちらもケミックスFESで洗浄＆添加しましたが、はっきり違いがわかるくらいエンジン回転がスムーズになってます！
オイル：Fastron SN 5W-30 2.5リットル、ケミックスFESを250ml
フィルター：D-15
交換時走行距離：99,419km 前回交換時93,805kmなのでメーター上は5,614km走行、誤差考えると4,500kmくらいかな
NDロードスターのエンジンオイル＆フィルター交換しました。
4月に交換したばかりですが、猛暑の夏にジムカーナ大会＆練習で何度も走ってるので早めに交換します。
毎度のことですがNDはオートバックス量り売りオイルが安くて楽なので任せてます、今回はフィルター交換込みで4,140円でした。前回よりフィルター値上がりしとる・・・
オイル：計り売りREFTY ECO 0W-20合成油(4.2ℓ)
フィルター：M-14
交換時走行距離：68,280km 前回交換時66,448kmなので1,832km走行。
エッセのエンジンオルを交換します。
半年前にガラガラ音対策としてオイル交換時にリングイーズという添加剤を注入してからは異音は無くなってますが、ジムカーナやヨメさん通勤で酷使しているので念の為。
今回は母親のミラも一緒に交換するつもりでホームセンターでワゴンセールなオイルと廃油パック(6.5ℓ)を購入、財布に優しいです(^^)
両車とも同じKF-VE型エンジンですがオイルパンが違ってドレンボルトの位置も違う。
ミラは中古購入から1年2ヶ月、ガラガラ音が出始めて廃油は真っ黒に汚れてました。
オイル：Fastron SN 5W-30 全合成油
フィルター：交換なし
交換時走行距離：93,805km 前回交換時85,376kmなのでメーター読み8,429km走行。速度計20%以上誤差あるので実質6,000kmくらいと思われる。
NDロードスターのジムカーナでのサイドターン対策としてリアパッドを新調しました。
これまではジムカーナ向けで一番安価であろうプロジェクトμのCOMP-B for GYMKHANAを使ってましたが、今回は速い方々が皆使っているWinmaxのitzzという高級品にしてみます^^;
これを使ってるマシンを何台か運転させて貰った事があって、確実にロック出来ることは体験ずみです。
itzzの中でも複数あり、これはRM2というメタルパッドです。
ということで、いつものカートランドでの練習で使ってみました。
しっかりロック出来るのでサイドターンがやりやすい！
前後シバタイヤ195/55R15 TW280で走ったら前回より1秒アップしてました！