みちあっちゃー＆旋回技術向上委員会

M3が新しい心臓になって帰ってきました！

新しいといっても、もちろん中古で同型のS50B32エンジンなので見た目は同じですが・・・
NAチューンのロータリーのような不整脈アイドリングだったり、ガラガラ音がしてたのが嘘のようにスムーズにアイドリングしてます。これぞBMWのシルキー6！（なのかな？）

ちなみにエンジン換装直後のM3走行距離は194,966km。

久しぶりに我が家の車が全部揃ってますw
税金のこと考えたら気絶しそうな台数(^^;)

1月に長期修理から戻ってきたM3ですが、1ヶ月ほど前にタペット音のような音が大きくなり、これは動かすと危険と思いロードサービスで主治医の工場に運びました。
翌日、連絡がきて診断結果はクランクメタルからの音で重症・・・orz
乗り換えるにも手軽なクルマが無いなぁと頭抱えつつ主治医と相談していると、オークションで程度の良さげな中古エンジンの出物があるとの事！
渡りに船で落札してもらいました。

届いたエンジン、吸排気ポートや水回りの穴も綺麗です。

手前が降ろしたエンジン、奥が購入したエンジン。降ろしたエンジンは全体的にオイル漏れや水回りの石灰がひどいです。

フロントバンパーも外されエンジンが降りたM3。
解体車のような姿に・・・これが元通りになるのか不安(^^;)
※ボンネットが90度近く開くので外さなくて良いのが利点だそうですw

10連休を利用して築8年になるカーポートのメンテナンスを計画。

どぶ漬してありますが溶接箇所などが錆びてきてます。

錆びの上から塗れる塗料を使いますが、手動＆電動ワイヤーブラシで出来るだけ錆びを落とします。
脚立に登って削って降りて移動して登って削って降りての繰り返しで身体中が筋肉痛(><) これに1日半、その後に鉄粉や汚れを拭き取るのに1日かかってます(^^;) [caption id="attachment_5071" align="alignnone" width="400"] 部分的に塗装中[/caption]キャンプから帰って防錆塗装に着手。これも1日半掛かってます。
脚立に登って塗って降りて移動して登って塗って降りての繰り返しで身体中が筋肉痛(><) 実はGW作業に間に合うようにと、ペンキと刷毛をモノタロウに注文したのに刷毛しか届かず、仕方なくメイクマンで小さい缶のペンキを買って部分塗装にとどめました。 本当は鉄骨全体を塗るつもりだったのですが・・・ そして、GW明けの日にペンキが届きましたとさ(--;)

2019年のGWはなんと10連休！
ということで、前半に2泊3日のキャンプをしました。

場所は2年前にもキャンプした東村の慶佐次です、
写真は晴れ間の時ばかりなのですが、実は初日＆中日は断続的に大雨が降り大変でした。

雨の降ってない時を見計らってテント貼り。今回のキャンプはなるべく子供達に作業や炊事をさせて伝授しました。

慶佐次のマングローブ林の間をカヌー漕いで楽しみました。

3家族でのキャンプでした。

2年前と同じポイントですが全くヒットしない・・・

半分は雨宿りしてたんじゃないかというくらい降ってたので、晴れ間にはカヌー乗ってましたw

3日目はウソのように晴れ真夏のような日差しの中、片付けて帰るという・・・次回はもっと楽しく釣果も出るといいな。