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2020年5月3日

地球規模で猛威を奮っている新型コロナウイルスのせいでGW期間も外出自粛でSTAY HOMEです。
ということで、M3の車高を調整しました。
生憎の普天なのですが、屋根があるのでなんとか作業できます。

リアから調整開始

リアから調整開始

めんどくさいリアから作業開始します。ジャッキアップして左右ともウマに載せ、ショック下部のボルト(なと18mmという特殊サイズ)を抜く事でスプリングシート下げてスプリングを取り外せます。

リアの車高調部分

リアの車高調部分

スプリングの受け皿がネジ式の車高調になってます。

左右で変更値をそろえる

左右で変更値をそろえる

大まかですがメジャーで変更値を測りながら調整します。リアはシートネジ部で7mm下げます。

続いてフロント

続いてフロント

次はフロントの調整にうつります。

フロントはストラット式

フロントはストラット式

フロントは一般的なストラットで調整は楽です。5mm下げました。

調整後

調整後

これなら生活圏内の段差はクリアかな。
エアサスで自在に調整できるのが理想なんだけどね。