Archive for the 'ND5' Category
NDロードスターにはAE86時代から使ってるかなり古いバケットシートをBRIDEシートレール加工で取り付けてましたが、だいぶボロくなってきたのとジムカーナでのホールド性を高めたくてシート交換を考えてました。
そんなときに運良くBRIDEのバケットシートを頂いたので装着しました。
おそらくBRIDEのZITAⅢという型番のシートです。
シートレールは底止め用でシートは横止めのため加工ステーを介しての装着になり、座面が高めになったのでクッションをどうしようか思案中。BRIDEの薄いクッションの中古を物色してみます(^^;)
おまけ、エッセの街乗り用タイヤがサイドウォール切れちゃった＆サイズ変えのため新品タイヤ購入しました。
まだまだ使えるヨコハマ ブルーアース3本はアップガレージに買取り持っていきました。
2本しか買い取れないということで1本1000円*2で1本は0円で引き取りしてもらいました(T_T)
昨年半ばからNDロードスターのホイール＆タイヤはENKEI RPF1RS & TOYO PROXES R1Rです。
ジムカーナ走行に適した軽量ホイールとハイグリップタイヤですが普段からタイヤ消耗するのも何だかなぁということでずっと街乗り用ホイール＆タイヤを物色していました。
庶民の味方ENKEIにカッコ良くてNDにバッチリサイズなのを発見！
R32 GT-Rの純正ホイールみたいな5本スポークで8Jサイズはなかなかのコンケーブ具合♪
オレのNDロドスタに履かせると・・・
ランチャ ストラトスのレッドボディ+カンパニョーロっぽくね？と妄想w
これは入手するしかないっしょ！ということで購入してしまいました(^^;)
ENKEI PF05 15インチ 8J +25 ゴールドにとりあえずFirestornの中古タイヤ195/55R15を組んでます。
重量計測してないのですが流石にRPF1RSと比べると重いけど、純正16インチやND購入直後に履いたTE37っぽいヤツより軽い。
12月の第2土曜日に朝から沖縄カートランドでジムカーナ遊び、夜にはツーリングとクルマ遊び三昧しました。
カートランドに着いて走り始めると雨降ったり止んだりで半分ウエット路面でしたが午後になるにつれ晴れてドライでも走れました。トラクションコントロールOFFで走ってるのに途中で解除？されてエンジン吹けなくなる症状が出たりしてタイムは伸び悩み・・・まぁ楽しいから良いか。
夜は美浜に集合してからのナイトツーリング、新メンバーがレストアしたばかりのNAロドスタお披露目を兼ねて久々のツーリングです。
ロドスタ6台、86、シビックの8台で北上して名護のA&Wまで気持ちよくツーリング♪
雲があったので満点の星とはいかないけど満月見ながらのオープンドライブは最高でした！
我が家にはカーポートを設置してますが、周囲の環境のせいか雨＆土＆砂埃でクルマがすぐに汚れてしまします。壁＆シャッターを追加して車庫にしたいのですが予算や税金、景観や使い勝手考えて躊躇してました。
そこでボディカバーを使ってるのですが、車体下の左右に紐を通すのが面倒です。
どちらかというと車高低めなクルマばかりで余計に大変。床面ギリギリの隙間に投げるのを何度も繰り返して反対側に出すのです(^^;)
そこで見つけたYoutube動画「【ロードスター メンテノート】ボディカバーの強い助っ人」を真似しました。
オモチャのクルマに紐を引っ掛けてクルマの下を走らせちゃうというナイスアイデア！
助走つけると走るタイプのオモチャですが、4駆で直進安定性良し！、私のシャコタンロドスタでもギリギリ通れるサイズでした(^^)/
こんな感じでバックル部を引っ掛けてクルマの下を走らせますw
ウイリーしちゃったり紐が外れることもありますが、手投げよりは良いし何より楽しい♪