Archive for 1月 16th, 2021

2021年1月16日

NBロドスタのフロントはスペーサー噛ませてるので純正ハブボルトだとナットの噛みがわずかしかなく心許ない状態なので、ロングハブボルトに交換することにしました。
購入したのは10mm長いタイプです。8本、送料込みで2850円なり。

 KYO-EI ロングハブボルト 10mmロング

KYO-EI ロングハブボルト 10mmロング

まずは右フロントから。キャリパーとローターを外します。キャリパーは14mmボルト2本

キャリパーとローター外す

キャリパーとローター外す

タイロッドエンドプーラーを使ってハブボルトを抜きます。プーラーのボルトは21mm。

タイロッドエンドプーラーを使う

タイロッドエンドプーラーを使う

外れた純正とロングのハブボルト比較。

ハブボルト比較

ハブボルト比較

3本外して4本目でトラブル発生!タイロッドエンドプーラーの爪部分が折れちゃいました・・・角度が悪かったのかな(^^;)

プーラーが折れた!

プーラーが折れた!

仕方ないので同じタイロッドエンドプーラーを買ってきました、アストロプロダクツで1450円、ついでに作業効率化のために貫通ナットとワッシャーも購入、700円くらい。
慎重に作業進めて左右(フロントだけ)ともロングハブボルト化完了!

ハブボルト交換完了

ハブボルト交換完了

しばらくはトルクレンチ積んで適宜増し締めします。