Archive for 8月, 2022
ヨメさん通勤号としても活躍してるエッセのエンジンオイルを交換しました。
使ったオイルは余ってるものをブレンド、ファストロン ゴールド 0W-20を2リットル、カストロールGTX DC TURBO 10W-30を0.7リットルほど。
オイル:ファストロン ゴールド 0W-20を2リットル、カストロールGTX DC TURBO 10W-30を0.7リットル
フィルター:交換してない
交換時走行距離:77,419km 前回交換時70,421km
私自身は気にした事が無かったのですが、ネットでNDロードスターの動画や記事を見てるとエアコン外気導入フィルターの取り付けや商品をよく見かける。
純正にはフィルターが付いてないらしく、花粉症の方などはマストな改造?との事で、社外品のフィルターが人気のようです。
幸い花粉症と無縁なのですが、ゴミや枯葉、虫の死骸などが入るのは防ぎたいので簡易対策してみます。
使うのはダイソーの換気扇用フィルター(110円)
外気導入口はフロントウインド助手席側の下、カウルカバーの下です。蓋を精密ドライバーなどでこじ開けます。
ボンネットを開けウエザーストリップのクリップを下からつまんで外します。
ウェザーストリップとカウルカバーをずらすとフィルター無しのベゼルがあります。
マツダの手抜き?コストダウン?外気導入口を除いてみるとこうなってる。
ちなみに普段は内規循環にしっぱなしです。ということで、換気扇フィルターを1枚貼り付けます(2枚入りでした)
以上、簡易フィルター取り付けでした。
フィルター:ダイソー 換気扇フィルター 2枚入り 110円
取り付け時走行距離:63,352km
久々にM3の話題です。
センターコンソールにインフォメーションディスプレイというのがあって、通常は時計/外気温などが表示されるのですが、ランプ切れなど異常を感知した場合にもその内容が表示されます、私のE36 M3はいつもライトON時にリアナンバー灯のエラーが出ますが、LEDに変更されていることで電圧違いを感知していると思われます。
先日、外出先から帰宅しようとエンジン始動、見慣れない文字列が出てます。
水温計は平常通りなので自宅に戻ってからサブタンクを除いてみると確かにクーラント少なめなようです。
ということでクーラントを補充しました。
2リットル容器1本分入れました。
2016年にアルミラジエターに交換後、1リットル補充した記録はあるけどそれ以降は抜き替え&補充してないはず。
どこかから漏れてないか注視しておくべきかな。
8/14沖縄ロドミ開催🌈しーーんさん👍主催で北谷美浜で行われた「沖縄ロードスターミーティング」に参加してきました。
7月に開催予定だったのが台風の影響で延期になってましたが、本日は快晴で始まり時折土砂降りという熱帯雨林デーでした。
NAからNDまで4世代のロードスターが40台近く集まりました。
個性豊かなロードスター&オーナー達ですね。
しかし10台ほどいたNDロドにイメージカラー?のソールレッドメタリックが1台もいなかったでのは意外でした。赤は私のクラシックレッドのみ・・・
たくさんのカッコ良いロードスターを見てると、私のNDはあと少し車高落としたいし、攻めたホイール履きたくなる。
ナルディクラシックも付けたいし、他にも・・・これで完成だな。
晴れと土砂降りを繰り返す天候と、途中で仕事の緊急対応が入ったりで皆様とゆっくり話すことができなかったのが残念!
次の機会にはもっと交流してツーリングや走行会などにつなげたいですね。