Archive for the 'ロードスター' Category

8/14沖縄ロドミ開催🌈しーーんさん👍主催で北谷美浜で行われた「沖縄ロードスターミーティング」に参加してきました。
7月に開催予定だったのが台風の影響で延期になってましたが、本日は快晴で始まり時折土砂降りという熱帯雨林デーでした。

ロードスターMTG

ロードスターMTG


NAからNDまで4世代のロードスターが40台近く集まりました。
沖縄ロードスターMTG

沖縄ロードスターMTG


沖縄ロードスターMTG

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沖縄ロードスターMTG

沖縄ロードスターMTG


沖縄ロードスターMTG

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沖縄ロードスターMTG

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沖縄ロードスターMTG

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個性豊かなロードスター&オーナー達ですね。
しかし10台ほどいたNDロドにイメージカラー?のソールレッドメタリックが1台もいなかったでのは意外でした。赤は私のクラシックレッドのみ・・・

たくさんのカッコ良いロードスターを見てると、私のNDはあと少し車高落としたいし、攻めたホイール履きたくなる。
ナルディクラシックも付けたいし、他にも・・・これで完成だな。

ステッカーゲット!

ステッカーゲット!

マルハモータースと主催者オリジナルのステッカーを頂きました、どこに貼ろうかね♪

晴れと土砂降りを繰り返す天候と、途中で仕事の緊急対応が入ったりで皆様とゆっくり話すことができなかったのが残念!
次の機会にはもっと交流してツーリングや走行会などにつなげたいですね。

参加者の方がカッコよく撮ってくれた写真

参加者の方がカッコよく撮ってくれた写真



モータースポーツマルチフィールド沖縄でジムカーナ練習走行してきましたよ。
先日、落雷被害があったようで電気設備がやられてトイレがまだ修理中でした。

今日も暑かったのですが、ピットに入れたので良かった(^^)

ピット下ゲットで日陰です

ピット下ゲットで日陰です

アンダーステア強かったのでタイヤのエア圧測ったら3.2kg入ってた・・・そういえば装着してから一度も測ってなかったよ。。。

タイヤのエア圧高すぎた

タイヤのエア圧高すぎた

4輪とも2.5kgに落としたら曲げやすくなりました。

安田86

朝子ESSE

仲村NA8

中山ND5



2022年6月26日

NDロドスタを中古で入手してから半年、元がレンタカーで走行距離は6万kmほどでした。
内装は全体的に綺麗でステアリングも擦れや汚れはないのですがシフトノブとサイドブレーキレバーだけはボロい。

ボロくなってるシフトノブ

ボロくなってるシフトノブ


ボロくなってるサイドブレーキレバー

ボロくなってるサイドブレーキレバー

特にシフトノブは操作するたびに気になってたので、メルカリ&ヤフオクで探してたところ良さげな品をゲット!
全く同じ純正の皮巻きシフトノブです。

シフトノブ交換しました

シフトノブ交換しました

程度良くて新品のような状態です!

サイドブレーキレバーも掘り出し物を気長に探してみます。



2022年6月12日

NDロドスタ用に新しいホイールとタイヤを購入しちゃいました。
ホイールはF1用ホイールの流れを汲む2×6スポークデザインで軽量な事が特徴のENKEI RPF1RSの8J-15 インセット28。
まさにロードスターに履かせるためのようなサイズです。
新品ホイールを買うなんてAE86やカプチーノに乗ってた頃以来なので20年以上ぶりだろうな。
思い切ってというか、お手頃に入手できる機会があったのでいっちゃいましたよ。

ENKEIの箱

ENKEIの箱


ENKEIのカバーが付いてる

ENKEIのカバーが付いてる


RPF1RS

RPF1RS

RPF1のディープリムバージョンがRPF1RSとのこと。持ってみると軽さがわかる。
PROXES R1R

PROXES R1R

タイヤも新品のTOYO PROXES R1R 195/55R15を用意しました。

ちなみに、これまで履いてたのはTE37っぽい8J-15 インセット25のホイールにR1R 195/55R15で1本あたり重量15.7kg(実測値)。

これまで履いてたTE37風

これまで履いてたTE37風


ENKEI RPF1RS + R1R(同サイズ)は1本あたり重量14kg(実測値)なので1.7kg軽い、4輪で6.8kgの軽量化。

タイヤ組み込んでNDロドスタに履かせました、かっこいい!

似合うね

似合うね


見た目からして軽そう

見た目からして軽そう

ND5にRPF1RS

ND5にRPF1RS