Archive for the 'ロードスター' Category

2021年12月5日

E36 M3のエンジンオイル、前回交換から1年以上経過してるので交換しました。
新型コロナ禍で乗る機会が減ってることもあり、わずか1,800kmしか走ってないのですが、今年はジムカーナ走行もしたのでよしとしましょう。

M3 エンジンオイル交換

M3 エンジンオイル交換

定番のCastrolのオイルとBOSCHのフィルターです。
ジャッキアップして下覗いた時にタイロッドブーツの破れを発見しました、主治医に連絡しよう。

オイル:Castrol EDGE RS 10W-50
フィルター:BOSCH
交換時走行距離:201,896km

作業してると、YMD氏がNB6をお披露目しにきてくれました。

YMD氏のNB6

YMD氏のNB6


程度良好な個体で8J+25のホイールもサイズ感ばっちりです。



先週のミニクーパーに続いてNB6 ロードスターのエンジンオイルも交換しました。
前回交換から一年以上、走行距離は4,522kmです。

ロドスタのエンジンオイル交換

ロドスタのエンジンオイル交換

ホームセンターで1,800円の安売りオイル、フィルター、廃油パック、フィルターレンチを調達して作業しました。

特筆することもなく作業終了と思いきや、エラー発生!

フィルターレンチが外れない!

フィルターレンチが外れない!


新品オイルフィルター装着後にフィルターレンチが取れなくなってしまった(oo;)
作業スペースが狭くて片手しか入らないし、工具も力も入らず・・・

次回のフィルター交換(おそらく2〜3年後)まで放置しても大丈夫だろか(^^;)

オイル:QUAKERSTATE 鉱物油 10W-30、3.7ℓくらい
フィルター:ホームセンターの在庫品
フィルターレンチ:PIAA W-68
交換時走行距離:93,275km



2021年7月13日

NB6ロドスタには2個の電動ファンがありますが、助手席側のファンが回らなくなり、エアコン冷えない&オーバーヒートの心配がでました。
2年前に同じ箇所のファンが壊れて交換してましたが、今回はコネクタの接触不良です。

NBの弱点のようで熱害でコネクタが溶けてたので、マツダディーラーでパーツを注文。
名称は「アド ファン ショート コードC1Y6-67-SH3」で1,529円、県内および広島にも在庫なしで半月ほど待ちました。

アドファンショートコードC1Y6-67-SH3

アドファンショートコードC1Y6-67-SH3

ギボシ端子を付けます

ギボシ端子を付けます

溶けたコネクタハーネスを切断

溶けたコネクタハーネスを切断

ハーネス側にもギボシを

ハーネス側にもギボシを

コネクタ比較、左は溶けてます

コネクタ比較、左は溶けてます

接続戻して断熱テープで巻きました

接続戻して断熱テープで巻きました

エンジン始動&エアコンONでファンが周り、エンジン向けに送風することを確認して作業終了。
これで安心して乗れるかな。

マツダ純正パーツ:アドファンショートコード C1Y6-67-SH3 ¥1,529



2021年6月16日

昼間に那覇まで行く用事があったのですが、速度出てないとエアコンが熱風になる症状が発生(><) ボンネット開けると助手席側の電動ファンが回ってません・・・ [caption id="attachment_5413" align="alignnone" width="400"]助手席側ファン回ってない 助手席側ファン回ってない[/caption]
実は2年前にも同じ箇所のファンが壊れて交換してました。
その時は軸部分がもげてたのでヤフオクで500円落札(ただし送料4000円)できた中古品に交換してますが、今回は見た目だけでファンモーターなのかリレーや配線なのか判断できません。。。
ヤフオク中古も1万〜って感じで格安感が無いので迷うなぁ、プロに任せるかな・・・