Archive for the 'ダイハツ エッセ' Category
2023年の大晦日ですがM3のエンジンオイル交換、前回交換は元旦だったのでほぼ1年ぶりです。
といっても1,155kmしか走行してませんが・・・
今回は添加剤「ケミックス FES」というものを使ってみました、古いオイル抜く前に500ml投入して3分間アクセルふかして洗浄してから抜く、さらに新オイルに500mlを混合するというパターンです。
作業後に買い物に出たときにエンジンノイズが静か＆滑らかになった感じです。
これは高回転まで回した時が楽しみです。
オイル：Castrol EDGE 10W-50を6リットルほど、ケミックスFESを500ml
フィルター：BOSCH OF-BMW-2
交換時走行距離：204,032km 前回交換時202,877kmなので1,155km走行。
作業中に不注意でオイルフィラーキャップにヒビが入る失態をしちゃいました。
ヒビに瞬間接着剤を流し込み、スーパー買い物の往復程度では問題なさそうですが、早めにヤフオク等で入手しようと思います。
前日にはエッセもエンジンオイル＆フィルター交換しました。
こちらもケミックスFESで洗浄＆添加しましたが、はっきり違いがわかるくらいエンジン回転がスムーズになってます！
オイル：Fastron SN 5W-30 2.5リットル、ケミックスFESを250ml
フィルター：D-15
交換時走行距離：99,419km 前回交換時93,805kmなのでメーター上は5,614km走行、誤差考えると4,500kmくらいかな
エッセのエンジンオルを交換します。
半年前にガラガラ音対策としてオイル交換時にリングイーズという添加剤を注入してからは異音は無くなってますが、ジムカーナやヨメさん通勤で酷使しているので念の為。
今回は母親のミラも一緒に交換するつもりでホームセンターでワゴンセールなオイルと廃油パック(6.5ℓ)を購入、財布に優しいです(^^)
両車とも同じKF-VE型エンジンですがオイルパンが違ってドレンボルトの位置も違う。
ミラは中古購入から1年2ヶ月、ガラガラ音が出始めて廃油は真っ黒に汚れてました。
オイル：Fastron SN 5W-30 全合成油
フィルター：交換なし
交換時走行距離：93,805km 前回交換時85,376kmなのでメーター読み8,429km走行。速度計20%以上誤差あるので実質6,000kmくらいと思われる。
エッセのエンジン始動後温まるまでのガラガラ音が酷くなってるのでエンジンオイル交換しました。使ったオイルは余ってるものをブレンド、カストロールGTX DC TURBO 10W-30を0.5リットルほど。GTX10W-30を2リットルくらいかな。
オイル：ファストロン ゴールド 0W-20を2リットル、カストロールGTX DC TURBO 10W-30を0.7リットル
フィルター：交換してない
交換時走行距離：83,137km 前回交換時77,419kmなので5,718km走行。
ただしファイナル交換後からメーター誤差があるので実際は4,000kmくらいかも。
ガラガラ音が収まると良いな。。。
#11月29日 いい二駆の日 ということで我が家の二駆たち
今あるクルマたちはどれも二駆。家族所有含めたら25台くらい経験してるけど四駆はSJ30ジムニーとJB31ジムニーシエラだけでFR、MR、FFの二駆だらけ。フルタイム四駆は未体験。