This entry was posted on 金曜日, 10月 7th, 2016 at 8:29 PM and is filed under BMW M3. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.
2016年10月7日
M3がアイドリング不調になってしまいました。
アクセル踏んでる間は大丈夫なのですが信号待ちなどでペダルから足離すと500回転以下に落ち込んでストールしてしまう状況です・・・
インテーク周りからエア吸ってるのかと調べましたがそうではない模様。
半年前くらいからエンジンが熱い状態での再始動でセーフモードっぽい挙動する謎症状もあるのでアイドルバルブだけでなく各種センサー類の交換時期かと思われますがノウハウやテスターが必要なので預けようとしたのですが、いつもの主治医の工場が忙しそうなので、中城にある輸入車を得意としている整備工場に持ち込んでみました。
E36はそこそこ古いけど平成のクルマなのでテスターで各種エラーとかが診断できるようです(^^;)
テスター接続してチェック中
隣には996Carreraが止まってます。MTなので乗ってみたい・・
隣はMTの996
15分くらい診断してもらった結果「コンピュータが異常なようです」と・・・念のため車両預かってセンサー類を細かくチェックしてもらう事になりました。
ECUは修理できる物と出来ない物があるらしい、どっちにしても費用も時間も覚悟が必要そうです(T_T)
調べてもるとE36は外気導入口からの浸水でECUが溺れる事があるらしく、昨年夏に豪雨の冠水路に突っ込んだ事が思い出されます。
この際きっちり(なるべく財布には優しく)修理して気持ち良く乗れるように復活して欲しいものです。
read comments (0)