2023年8月26日（土）にモータースポーツマルチフィールド沖縄で「ロドスタだらけ走行会」に参加しました。主催は沖縄のロードスター屋🐸@RoadsterOkinawaさん。
ジムカーナ、コース周回、オートテスト、ドリフトと盛りだくさんな走行会です。
かなり暑い日で太陽がギラギラ照りつけてるかと思うと時折雨降ってさらに蒸し暑くなるような天気でした💦
タイヤチョイスはフロントにシバタイヤTW280、リアはジムカーナ用にシバタイヤTW280、周回＆ドリフトに賞味期限切れなR1Rを履き替えながら楽しみました。
基本ロドスタですが、うちのエッセや86、Kei、ミツオカゼロワンなども参加してます
ジムカーナでの走り
ライン取りめちゃくちゃな気がしますが4輪シバタイヤTW280なのでそこそこのタイムだったようです(^^;)
ショックの減衰やタイヤ空気圧を色々試すべきでしたが暑過ぎて気が回りませんでした💦
コース周回での走り
ドリフトっぽく走りたいけどギクシャクした走りになってしまいました・・・純正トルセンデフとNA1500ccではスピード乗らないコースでは難しいですね（言い訳）
エッセのエンジンオルを交換します。
半年前にガラガラ音対策としてオイル交換時にリングイーズという添加剤を注入してからは異音は無くなってますが、ジムカーナやヨメさん通勤で酷使しているので念の為。
今回は母親のミラも一緒に交換するつもりでホームセンターでワゴンセールなオイルと廃油パック(6.5ℓ)を購入、財布に優しいです(^^)
両車とも同じKF-VE型エンジンですがオイルパンが違ってドレンボルトの位置も違う。
ミラは中古購入から1年2ヶ月、ガラガラ音が出始めて廃油は真っ黒に汚れてました。
オイル：Fastron SN 5W-30 全合成油
フィルター：交換なし
交換時走行距離：93,805km 前回交換時85,376kmなのでメーター読み8,429km走行。速度計20%以上誤差あるので実質6,000kmくらいと思われる。
2023年 JMRC九州ジムカーナ沖縄シリーズ 第4戦 Team Emotion ジムカーナ大会にNDロードスターで参加しました。
Winmax itzzのリアブレーキパッドとシバタイヤ前後TW280での初参戦なので勝ちに行くつもりです！
コースはテックプロ（紅白のブロックが繋がってるやつ）で組まれたコースにパイロンで180度ターンとスラロームというサーキットジムカーナという感じのパターンです。
練習走行時はクラストップタイム！だったのですが、本番1本目ではチャレンジクラスから雨降りだし私の走行ではワイパー必要な大雨・・・窓開けられないので走行中に曇ってしまい途中でエアコンONにするなどドタバタしてしまし6位に沈みました・・・orz
お昼休憩をはさんだ午後、2本目では晴れてくれましたよ。挽回のチャンス！
走行中のほとんどGが掛かってるようなコースで、機械式LSDじゃない私のNDロドはリアのスライドを極力抑えてトラクション逃げないように地味目な走りに徹しました。
本番2本目の結果は・・・クラス1位のタイムでした＼(^^)／
シバタイヤTW280のおかげですかね。
しかし、FR1クラスのロードスター勢のタイムから3～4秒も差がある現実・・・万年チャレンジクラスおじさんで頑張りますw
NDロードスターのジムカーナでのサイドターン対策としてリアパッドを新調しました。
これまではジムカーナ向けで一番安価であろうプロジェクトμのCOMP-B for GYMKHANAを使ってましたが、今回は速い方々が皆使っているWinmaxのitzzという高級品にしてみます^^;
これを使ってるマシンを何台か運転させて貰った事があって、確実にロック出来ることは体験ずみです。
itzzの中でも複数あり、これはRM2というメタルパッドです。
ということで、いつものカートランドでの練習で使ってみました。
しっかりロック出来るのでサイドターンがやりやすい！
前後シバタイヤ195/55R15 TW280で走ったら前回より1秒アップしてました！