2023年の大晦日ですがM3のエンジンオイル交換、前回交換は元旦だったのでほぼ1年ぶりです。
といっても1,155kmしか走行してませんが・・・
今回は添加剤「ケミックス FES」というものを使ってみました、古いオイル抜く前に500ml投入して3分間アクセルふかして洗浄してから抜く、さらに新オイルに500mlを混合するというパターンです。
作業後に買い物に出たときにエンジンノイズが静か&滑らかになった感じです。
これは高回転まで回した時が楽しみです。
オイル:Castrol EDGE 10W-50を6リットルほど、ケミックスFESを500ml
フィルター:BOSCH OF-BMW-2
交換時走行距離:204,032km 前回交換時202,877kmなので1,155km走行。
作業中に不注意でオイルフィラーキャップにヒビが入る失態をしちゃいました。
ヒビに瞬間接着剤を流し込み、スーパー買い物の往復程度では問題なさそうですが、早めにヤフオク等で入手しようと思います。
前日にはエッセもエンジンオイル&フィルター交換しました。
こちらもケミックスFESで洗浄&添加しましたが、はっきり違いがわかるくらいエンジン回転がスムーズになってます!
オイル:Fastron SN 5W-30 2.5リットル、ケミックスFESを250ml
フィルター:D-15
交換時走行距離:99,419km 前回交換時93,805kmなのでメーター上は5,614km走行、誤差考えると4,500kmくらいかな
NDロードスターのエンジンオイル&フィルター交換しました。
4月に交換したばかりですが、猛暑の夏にジムカーナ大会&練習で何度も走ってるので早めに交換します。
毎度のことですがNDはオートバックス量り売りオイルが安くて楽なので任せてます、今回はフィルター交換込みで4,140円でした。前回よりフィルター値上がりしとる・・・
オイル:計り売りREFTY ECO 0W-20合成油(4.2ℓ)
フィルター:M-14
交換時走行距離:68,280km 前回交換時66,448kmなので1,832km走行。
2023年8月27日、チームアークドライブさん主催のビギナーズジムカーナ&サートラinMFO第4戦に参加してきました。
前日が「ロドスタだらけ走行会」だったので2日連続の走行会です💦
酷暑の中でしたが熱中症に気をつけつつ頑張って走りました。
ビギナーズジムカーナという事なので全日本レベルな猛者はいないのですがエキスパートクラスは経験豊富な方々で上手い走りしてます。
使用タイヤによってハンデがあるとの事で、その結果、何とエキスパートクラス1位ゲットしちゃいました!
ちなみにタイヤは4月購入して練習や大会で使っているシバタイヤTW280 195/55R15です。
アークドライブさんのジムカーナは初参加でしたが午前4~5本練習、午後3本タイムアタックと結構走れて満足です。
映像は練習走行時のもので本番は180度ターンが1個追加されました。
2023年8月26日(土)にモータースポーツマルチフィールド沖縄で「ロドスタだらけ走行会」に参加しました。主催は沖縄のロードスター屋🐸@RoadsterOkinawaさん。
ジムカーナ、コース周回、オートテスト、ドリフトと盛りだくさんな走行会です。
かなり暑い日で太陽がギラギラ照りつけてるかと思うと時折雨降ってさらに蒸し暑くなるような天気でした💦
タイヤチョイスはフロントにシバタイヤTW280、リアはジムカーナ用にシバタイヤTW280、周回&ドリフトに賞味期限切れなR1Rを履き替えながら楽しみました。
基本ロドスタですが、うちのエッセや86、Kei、ミツオカゼロワンなども参加してます
ジムカーナでの走り
ライン取りめちゃくちゃな気がしますが4輪シバタイヤTW280なのでそこそこのタイムだったようです(^^;)
ショックの減衰やタイヤ空気圧を色々試すべきでしたが暑過ぎて気が回りませんでした💦
コース周回での走り
ドリフトっぽく走りたいけどギクシャクした走りになってしまいました・・・純正トルセンデフとNA1500ccではスピード乗らないコースでは難しいですね(言い訳)