オイル交換時にボンネットが落ちてきてオイルフィラーキャップを割ってしまったので中古キャップ入手、さらに抜けているエンジンフードダンパーも入手して交換しました。
ダンパーは純正だと高価(だと思う)ので社外品で探しましたが評判良さげなFebiというブランドにしました。
シルバーの部分がストッパーになってるのでドライバーでこじりながら取り外し、新品をパチンとはめる事で交換できます。
交換後前は気を抜くと落ちてきたボンネットがダンパー反力で持ち上がるように復活!
外したやつも社外品かな?
2023年の大晦日ですがM3のエンジンオイル交換、前回交換は元旦だったのでほぼ1年ぶりです。
といっても1,155kmしか走行してませんが・・・
今回は添加剤「ケミックス FES」というものを使ってみました、古いオイル抜く前に500ml投入して3分間アクセルふかして洗浄してから抜く、さらに新オイルに500mlを混合するというパターンです。
作業後に買い物に出たときにエンジンノイズが静か&滑らかになった感じです。
これは高回転まで回した時が楽しみです。
オイル:Castrol EDGE 10W-50を6リットルほど、ケミックスFESを500ml
フィルター:BOSCH OF-BMW-2
交換時走行距離:204,032km 前回交換時202,877kmなので1,155km走行。
作業中に不注意でオイルフィラーキャップにヒビが入る失態をしちゃいました。
ヒビに瞬間接着剤を流し込み、スーパー買い物の往復程度では問題なさそうですが、早めにヤフオク等で入手しようと思います。
前日にはエッセもエンジンオイル&フィルター交換しました。
こちらもケミックスFESで洗浄&添加しましたが、はっきり違いがわかるくらいエンジン回転がスムーズになってます!
オイル:Fastron SN 5W-30 2.5リットル、ケミックスFESを250ml
フィルター:D-15
交換時走行距離:99,419km 前回交換時93,805kmなのでメーター上は5,614km走行、誤差考えると4,500kmくらいかな
NDロードスターのエンジンオイル&フィルター交換しました。
4月に交換したばかりですが、猛暑の夏にジムカーナ大会&練習で何度も走ってるので早めに交換します。
毎度のことですがNDはオートバックス量り売りオイルが安くて楽なので任せてます、今回はフィルター交換込みで4,140円でした。前回よりフィルター値上がりしとる・・・
オイル:計り売りREFTY ECO 0W-20合成油(4.2ℓ)
フィルター:M-14
交換時走行距離:68,280km 前回交換時66,448kmなので1,832km走行。
2023年8月27日、チームアークドライブさん主催のビギナーズジムカーナ&サートラinMFO第4戦に参加してきました。
前日が「ロドスタだらけ走行会」だったので2日連続の走行会です💦
酷暑の中でしたが熱中症に気をつけつつ頑張って走りました。
ビギナーズジムカーナという事なので全日本レベルな猛者はいないのですがエキスパートクラスは経験豊富な方々で上手い走りしてます。
使用タイヤによってハンデがあるとの事で、その結果、何とエキスパートクラス1位ゲットしちゃいました!
ちなみにタイヤは4月購入して練習や大会で使っているシバタイヤTW280 195/55R15です。
アークドライブさんのジムカーナは初参加でしたが午前4~5本練習、午後3本タイムアタックと結構走れて満足です。
映像は練習走行時のもので本番は180度ターンが1個追加されました。